Novas avaliações da Nova Frontier

Discussões sobre a picape Frontier fabricada a partir de 2017
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Ciro Alencar
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Novas avaliações da Nova Frontier

Mensagem por Ciro Alencar » Qui Jan 16, 2020 10:20 am

Estou criando este tópico para irmos centralizando as novas avaliações da nova Frontier.

Uma avaliação bem fraquinha... mas está aqui....
https://estadodeminas.vrum.com.br/app/n ... king.shtml

Comentários do querido amigo Bigsd em ouro fórum mas que achei bem pertinentes:

Eu não curti muito o teste e vou te dizer o porque.
O cidadão dizer que os bancos da frente não são os mais confortáveis vai contra tudo o que já foi escrito sobre ela até hoje. Todos os testes que li, todos os proprietários e toda a imprensa especializada destaca sempre de cara o conforto excepcional dos bancos zero gravity exclusivo dela que foi uma grande inovação. Quem tem a picape sabe o que é dirigir por horas e ter a sensação de conforto e bem estar que sente.
Quais são os mais confortáveis na visão dele então? Piada...

Nestas horas eu me pergunto se o cidadão que testou o modelo realmente teve acesso a ele, e se teve, se realmente testou.
Ele comenta da tração e nada fala sobre o bloqueio eletrônico.
O comentário da suspensão também é totalmente absurdo, ele conseguiu relatar exatamente o que acontece com as outras com feixe de molas, e as notas 7 para segurança e tecnologia só mostra que o avaliador não tinha a menor ideia do que estava testando. E ainda dizer que: Em outra tecla no painel é possível acionar o auxílio de descida em rampa, que segura a picape em aclives acentuados só mostra o quanto ele está perdido .
O restante foi uma cópia do catálogo bem descarada.
São coisas estranhas difíceis de explicar. Eu achei a avaliação feita apenas por fazer.


Concordo com o amigo.

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Bigsd
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Re: Novas avaliações da Nova Frontier

Mensagem por Bigsd » Qui Fev 06, 2020 3:51 pm

Mais uma avaliação real da Frontier, e mais uma vez muito elogiada.

Um Mês: a Nissan Frontier aos olhos de três motoristas

https://bestcars.uol.com.br/bc/informe- ... -semana-4/

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Bigsd
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Re: Novas avaliações da Nova Frontier

Mensagem por Bigsd » Qui Mai 28, 2020 12:00 pm

Algumas contribuições novas.

Primeiro uma avaliação da Frontier que saiu no NH.
Como eu acredito que a maioria não é assinante, transcrevo aqui a reportagem, com a devida indicação de fonte e com o texto permitido para reprodução.
Nenhuma surpresa na avaliação. Os mesmo elogios de sempre

https://www.jornalnh.com.br/cotidiano/m ... -road.html

Nissan Frontier: integração total à natureza no off-road

Fabricada na Argentina, a 12ª geração da picape é, sem sombra de dúvidas, uma das mais confortáveis do Brasil

Por Adair Santos
Última atualização: 21.05.2020 às 10:44

Mais do que uma paixão, quase uma religião: quem nunca teve carro com teto solar talvez não preste muita atenção nesse equipamento. Mas quem tem, escolhe o novo modelo a partir de veículos que disponibilizam esse opcional, descartando completamente aqueles que não têm no catálogo. E no mundo das picapes, os apaixonados sofriam bastante com essa carência, mas só até a chegada da linha da linha 2019 da Nissan Frontier.

Porém, para ter o requinte e o status do teto solar, é preciso levar para casa a topo de linha LE automática, que custa R$ 207,99 mil. Os preços da linha, no entanto, começam em R$ 148,59 mil, na versão S 4x4 com câmbio manual, sobem para R$ 166,19 mil na Attack e para R$ 187,89 mil na XE.

Além do teto solar, versão mais luxuosa também traz como equipamentos 6 air bags (frontais para o motorista e passageiro, laterais e de cortina), Visão 360° com imagem integrada ao display do rádio, rodas aro 18", partida pelo botão push start e multimidia A-IVI de 8" com Android Auto & Apple Car Play Maps. Na linha 2020, lançada no início do ano, também ganhou novas opções de rodas, grafismos e protetor de caçamba, além do sistema para pagamento automático por adesivo "Sem Parar" de série.

Fabricada na Argentina, a 12ª geração da picape é, sem sombra de dúvidas, uma das mais confortáveis do Brasil. Muito disso se deve à suspensão traseira. Todas as concorrentes usam o "jurássico" sistema de feixe de molas, que é mais barato. Funciona bem? Funciona. É uma receita utilizada há décadas, mas a Nissan foi além e comprovou que é possível manter a resistência e ainda privilegiar o conforto ao introduzir o sistema multilink com molas helicoidais. Viajar no banco traseiro, algo que chegava a ser traumatizante nas picapes mais antigas, é uma ótima experiência na Frontier. Na hora de encarar o fora-de-estrada, há o chassi Duplo C, que confere ótima rigidez.

Motor com potências de 160 cv ou 190 cv

O 2.3 16V turbodiesel gera duas faixas de potência: a configuração S é equipada com o de 160 cv e 41 kgfm de torque, pois tem uma turbina, e as demais com o de 190 cv e 45,1 kgfm, com duas turbinas. Também há dois tipos de transmissão: a nova manual de seis velocidades (exclusiva para a S 4x4) e a automática de sete velocidades com modo sequencial para trocas feitas pelo motorista. Não falta potência e torque em nenhuma situação e há sistemas que aumentam a segurança, como o de Partida em Rampa (HSA) e o Controle de Descida (HDC). Já o limitador de diferencial (LSD) freia automaticamente a roda que está patinando e redireciona a potência extra aos pneus com mais tração.

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Bigsd
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Re: Novas avaliações da Nova Frontier

Mensagem por Bigsd » Qui Mai 28, 2020 12:03 pm

https://motor1.uol.com.br/reviews/34708 ... -s-basica/

Teste Nissan Frontier S MT: Aqui e trabalho

Aos que buscam uma picape econômica para o trabalho, a Frontier S se mostrou uma ótima contratação. Na cidade, com o bom torque em baixas rotações, marcou 11,5 km/litro de diesel, enquanto na estrada, com a sexta marcha engatada, cravou 15,3 km/litro.


Mas o pessoal do grupo diz que sabendo conduzir ela, as médias são melhores do que isso. Tem colega lá que está batendo médias de 17km/l (entre 16,8 e 17,3 km/l) em rodovia. Outro colega disse que conseguiu mais de 18 km/l, mas desengatando as marchas em algumas situações o que todos os colegas acharam pouco recomendável.

Esse mesmo artigo comenta algo que o Cirão já citou aqui (e até publicou um artigo técnico) sobre a forte participação da engenharia da Mercedes-benz no projeto desta picape:

Apesar de ser o mesmo propulsor YS23, fruto da parceria com a Mercedes-Benz, ele tem apenas um turbo de geometria variável

O controle de tração, a suspensão traseira, bancos zero gravidade e muitos outros itens foram desenvolvidos conjuntamente com tecnologia da Mercedes (e tecnologia de ponta aplicada só por ela em modelos de luxo como o controle de estabilidade inteligente de última geração), já que a Mercedes pretendia montar uma versão (e chegou a montar) utilizando a mesma plataforma.
O melhor de tudo é que mesmo a Mercedes percebendo que ela não teria competitividade nesse mercado, e mesmo saindo dele, deixou a sua contribuição ao modelo.

O artigo também faz elogios interessantes em relação à suspensão, que mesmos endo um modelo básico, é a mesma de toda a linha:

Levei a Frontier S para um terreno acidentado para testar a tração 4x4, com reduzida e bloqueio de diferencial. Com as chuvas dos dias anteriores, os buracos e valetas estavam profundos e escorregadios. Mesmo com pneus de uso mais urbano, a picape venceu tranquilamente as "barreiras" usando apenas a tração 4x4. Com a reduzida, ela chega a pular ao soltar a embreagem, mostrando que Frontier tem força de sobra. A suspensão traseira, com eixo rígido, molas helicoidais e cinco braços de controle, tem curso longo e segura bem a carroceria na terra ou no asfalto. A Frontier permite até ser provocada que, sem os feixes de molas, pula menos quando vazia e tem um chassi bem firme, que valoriza a dirigibilidade.

Ricopaiva
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Re: Novas avaliações da Nova Frontier

Mensagem por Ricopaiva » Ter Jul 28, 2020 7:45 pm



Boa avaliação da LE

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